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国家資格 ｜ 全国5校で取得できます
一等無人航空機操縦士コース
一等無人航空機操縦士は、人がいる場所の上空を飛ばす「レベル4飛行」などに必要な、ドローンの国家資格のなかで最も上位の資格です。
NAPAドローンアカデミーでは全国5校で取得でき、受講料は初学者990,000円〜、経験者319,000円〜（税込）です。
200人以上
が一等に合格しています
一等の技能証明を取得した卒業生
2026年4月時点・当校集計
96%以上
が、1回で合格しています
一等・二等の実技審査を
初回で合格した割合
過去約2年間・当校集計
80名以上
が毎年学んでいます
年間の一等受講者
当校集計
5校
どこでも一等が取れます
千葉本校・横浜校・大阪校・
栃木鹿沼校・広島校
LINEを使わない方は、無料体験・個別相談のページからもお申し込みいただけます。
At a Glance ひと目でわかる一等
料金（税込）
319,000円〜
経験者コース／初学者は990,000円〜
期間の目安（実地）
2〜3日
経験者コース／初学者は10日〜
できること
レベル4飛行
人がいる場所の上空を飛ばす飛行
Numbers 数字で見る一等
一等を持っている人は、
日本にまだ4,592人です
384,995機
登録されているドローン
40,066人
二等を持っている人
4,592人
一等を持っている人
200人以上
そのうちNAPAの卒業生
38万機を超えるドローンが登録されている一方で、一等の技能証明を持っている人は4,592人。
日本の一等取得者の、およそ23人に1人がNAPAの卒業生という計算になります。
登録機体数は国土交通省 無人航空機関係統計（2025年4月末時点）。一等・二等の人数は、民間事業者が国土交通省へ照会した2026年4月23日時点の数字です（国の公表統計ではありません）。NAPA卒業生の人数は2026年4月時点の当校集計です。
Route 取り方と料金
一等の取り方は3つ。
進み方で費用と日数が変わります
初めての方でも、最初から一等の初学者コースに入る必要はありません。
直接入学ルート
990,000 円〜（税込）
一等（初学者）
実地50h・学科18h
10日〜
NAPA推奨
民間資格 → 一等（経験者）
616,000 円〜（税込）
NAPAドローン操縦士 297,000円
＋一等（経験者）319,000円
合計 実地20h・学科14h
4〜6日
直接入学より374,000円少なく、期間の目安も約半分。民間資格も同時に取得できます。
経験者の条件を満たす方
319,000 円〜（税込）
一等（経験者）
実地10h・学科9h
2〜3日
経験者コースの対象になる方
次の3つのうち、どれか1つにあてはまる方です。
飛行記録が10時間以上ある
DIPSの飛行申請の許可書がある（包括申請・個別申請。期限が切れていても可）
二等無人航空機操縦士、または国土交通省HP掲載の民間資格を持っている
講習時間を多くとったプランもご用意しています。
「練習量を増やして、じっくり身につけたい」「日程に余裕を持って進めたい」という方は、
体験会・個別相談でお気軽にご相談ください。
※学科はeラーニング（ご自宅で受講・日数に含みません）。実地は基本マンツーマンです。基本の資格は「昼間・目視内」の飛行向けで、夜間・目視外・25kg以上は限定変更が別途必要です。国の学科試験（CBT）の受験料などは別途かかります。
NAPA全校の一等の経験者コースは、2026年10月1日から一般教育訓練給付金の対象です。
指定番号（一般教育訓練）
1222029-2620012-4 基本
1222029-2620022-7 基本＋限定変更（目視内＋昼間）
1222029-2620032-0 基本＋限定変更（目視内＋昼間＋25kg）
Why NAPA NAPAで学ぶ理由
NAPAで一等を学ぶ、4つの理由
一等の実地審査は、限られた講習時間の中だけで仕上げるのが難しい資格です。
合否を分けるのは、才能ではなく練習量です。
01
全国の受講生が使える
メインフィールドで、
何度でも練習できる
NAPAのメインフィールド（千葉本校）は、約28,000㎡の敷地に国家資格コートが10面。修了審査と同じコートで、講習時間のほかにも自主練習で飛ばせます。全国どの校舎の受講生も、メインフィールドをはじめ各校の練習場をご利用いただけます。
02
実務でも飛んでいる講師から、
直接学べる
NAPAのインストラクターは全員が一等無人航空機操縦士で、今も空撮やドローン高圧洗浄などの実務の現場で飛んでいます。教科書だけでなく、現場で使える技術を直接お伝えします。実地は基本マンツーマンです。
03
航空会社の安全の考え方を学べる
代表の岩岡真吾は、日本航空（JAL）でBOEING 747・777の国際線パイロットを20年務めました。人がいる場所の上空を飛ばす一等だからこそ、航空業界で当たり前とされている安全の考え方を、講習に取り入れています。
04
資格を取ったあとも、成長できる
卒業後も自主練習と勉強会は無料です。公開できる現場の見学や、初めてのお仕事を受けたあとのご相談もお受けしています。
※約28,000㎡の練習場・国家資格コート10面は千葉本校の設備です。千葉本校は月曜を除きほぼ毎日、その他の校舎は各校の開校日にご利用いただけます。自主練習はマンツーマン指導の時間ではありません。卒業後の機体・バッテリーのご利用については、今後料金を設定する場合があります。就職や案件の紹介・保証は行っていません。
遠方からの方へ 千葉本校には宿泊施設があります（ご利用はお問い合わせください）
Curriculum カリキュラム
一等の講習で学ぶこと
国の基準＋NAPAオリジナルカリキュラムで学びます。
基準：登録講習機関の教育の内容の基準等を定める告示
学科（eラーニング）
初学者18時間／経験者9時間
1. 無人航空機操縦者の心得
操縦者としての責任、
安全に飛ばすための準備、
事故が起きたときの対応
2. 無人航空機に関する規則
航空法をはじめ、
飛ばす前に知っておくべきルール
3. 無人航空機のシステム
機体が飛ぶしくみ、機体やバッテリーの特性
4. 無人航空機の操縦者及び運航体制
飛行計画の立て方、チームでの役割分担
5. 運航上のリスク管理
危険を前もって見つけ、減らすための考え方
実地
初学者50時間／経験者10時間
飛ぶ前の確認
飛行計画・リスク・飛行環境の確認
運航体制と役割分担の確認
機体・操縦モード・バッテリーの確認
フェールセーフ・飛行経路・自動飛行の設定
操縦
基本操縦（手動）
基本以外の機体操作
さまざまな運航の形への対応
安全と緊急時
安全に関わる操作
緊急時の対応
飛んだあと
飛行後の記録・報告
※講習時間の多くは、手動での基本操縦の練習にあてています。
修了審査
講習の最後に、NAPAの修了審査員が審査します。合格すると、国の実地試験が免除されます。
机上試験：飛行計画などの確認
口述試験：飛行前の点検や、安全の確認
実技：スクエア飛行・8の字飛行・異常が起きたときの飛行 など
NAPAオリジナルカリキュラム
屋外で、風を読みながら飛ばす練習を大切にしています（校舎によって屋内の練習場もあります）
講習時間のほかに、自主練習で飛ばせます（無料）
勉強会：飛行申請など、国のカリキュラムに含まれない実務の知識を学べます（無料・卒業後も参加できます）
インストラクターが現場で実践している安全の考え方も、講習の中でお伝えしています
Gift 受講生の特典
学科試験は、ドロガクで。
NAPAが作った学科試験対策アプリ「ドロガク」を、受講生は1年間無料でお使いいただけます。
選択肢すべてに解説がつき、自信があったのに間違えた「危険な思い込み」まで見つかります。
本番と同じ形式の模試（70問・75分）と、本番と同じ操作の電卓もついています。
※画面は表示例です。
Flow 取得までの流れ
一等を取るまでの流れ
01
無料体験・個別相談
目的とご経験をうかがい、
どのルートが合うかを一緒に決めます
02
お申込み・受講の準備
DIPSの登録など、受講前の準備もお手伝いします
03
学科（eラーニング）
ご自宅で、ご自身のペースで学べます
04
実地講習
基本マンツーマン。本番と同じコートで練習します
05
修了審査
NAPAで受ける審査です。合格すると、国の実地試験が免除されます
06
国の学科試験（CBT）・身体検査
指定試験機関で受けます
07
技能証明の交付申請
DIPS2.0で申請し、交付されると一等の技能証明になります
※NAPAの修了審査に合格した時点では、まだ国家資格の取得ではありません。国の学科試験と身体検査に合格し、交付申請を行うと一等の技能証明が交付されます。修了証明書の有効期間は、修了日から1年です。
FAQ よくある質問
一等についてよくある質問
Q. 一等は難しいですか？
A. 二等にくらべて、操縦の正確さも学科の範囲も求められることが多く、難しい資格です。NAPAでは、一等・二等の実技審査を96%以上の方が1回で合格しています（過去約2年間・当校集計）。合否を分けるのは練習量なので、講習時間のほかにも自主練習で飛ばせる環境をご用意しています。
Q. まったくの未経験から、一等を取れますか？
A. 取れます。一等の初学者コース（実地50時間）から始める方法と、NAPAドローン操縦士（民間資格）で経験を積んでから一等の経験者コースへ進む方法があります。体験会・個別相談で、合う方をご案内します。
Q. 二等を持っていなくても、一等を受けられますか？
A. はい。二等を取らずに、一等から受講いただけます。
Q. 何日くらいで取れますか？
A. 実地講習の目安は、初学者コースで10日〜、民間資格から進む場合は合計4〜6日、経験者コースで2〜3日です。学科はeラーニングのため、この日数には含みません。そのあと、国の学科試験と身体検査を受けていただきます。
Q. 50代・60代からでも取れますか？
A. 年齢の上限はありません。一等を持っている人のうち、50歳以上がおよそ4割を占めています（2025年5月末時点・国土交通省）。千葉本校の校長も、長く会社勤めを続けたあと、セカンドキャリアとして一等を取得しました。
Q. 一等を取れば、夜間や目視外も飛ばせますか？
A. 基本の資格は「昼間・目視内」の飛行向けです。夜間・目視外・25kg以上の機体を飛ばすには、限定変更が必要です。一等を持っている人の約85%が目視外、約77%が夜間の限定変更を受けています（2025年5月末時点・国土交通省）。一等の限定変更は、目視外165,000円・夜間55,000円・25kg以上110,000円（税込）です。
読んでおきたいコラム
一等を取ると、仕事はどう変わる？
一等無人航空機操縦士とは？
難易度とスクールの選び方
